Les travaux présentés dans ce papier sont réalisés dans le cadre du Projet Academics4Rail,
financé par Europe's Rail, qui est le nouveau partenariat européen dans le domaine ferroviaire
créé dans le cadre du projet de recherche Horizon Europe. Le but d'Academics4Rail est de
proposer des assistances aux conducteurs pour la conduite ferroviaire. Dans un premier temps,
nous allons étudier les degrés d'automatisation pour proposer des niveaux supplémentaires qui
correspondent à une assistance progressive à la conduite. Puis nous reprendrons une taxonomie
des activités de conduite pour en extraire les tâches qui devront être automatisées et enfin
nous étudierons les possibilités qu'offre l'intégration de l”Intelligence Artificielle dans le cadre
de l'assistance à la conduite ferroviaire.